Klaar met de starre, stugge en vooral dure mobiliteitsfaciliteiten!
Aan zakelijke mobiliteit wordt op jaarbasis meer dan 15 miljard euro uitgegeven. De relatie mobiliteit – Het Nieuwe Werken is dan ook een voor de hand liggende, vinden Bas van Leur en Tim Wille. Andere werkpatronen leiden immers tot andere reispatronen. En andere reispatronen vragen om andere mobiliteitsregelingen en -faciliteiten. Mobiliteitsmanagement is dan ook een integrale veranderopgave. Eentje die hand in hand gaat met Het Nieuwe Werken.
4 ReactiesWaarom starten organisaties met Het Nieuwe Werken?
Voor deze nieuwe reeks van blogs staat de praktijkervaring centraal. Ervaring die is opgedaan bij beursgenoteerde bedrijven die momenteel een voorbeeld zijn van succesvolle implementaties van Het Nieuwe Werken. Vanuit professioneel oogpunt zullen deze organisaties…
25 ReactiesVerbind je klant !
Op z’n minst zijn dit interessante tijden voor facilitair verantwoordelijken. Er is een grote shake out gaande en de vraag is welke bedrijven, ontwikkelingen en trends boven komen drijven in deze tijden van financiële krapte….
12 Reacties







