Het is nog lastig alle betrokken partijen tevreden te stellen met de vernieuwingen op het gebied van mobiliteit die gepaard gaan met Het Nieuwe Werken. Hier ligt een mooie opgave voor werkgevers, vindt Tim Wille, maar hoe faciliteren zij hun medewerkers met meer keuzevrijheid voor vervoermiddelen en prikkelen zij hen tot het gewenste gedrag? En – het belangrijkst: hoe komen zij zelf tot echt nieuw beleid en tot 2.0 duurzame mobiliteit voor hun medewerkers, passend bij deze tijd?

Zonder organisatievernieuwing en door sec te focussen op de middelenkant heeft uw Nieuwe Werken-missie helaas geen kans van slagen. Rosan Gompers zet de zeven effecten uiteen die erop duiden dat uw organisatie in de bricks- en bytes-valkuil is gestapt. En hoe u dat kunt terugdraaien. Van overproductieve en zoekende medewerkers tot verlies van geloofwaardigheid.

Roland Hameeteman, directeur van e-office en auteur van Klein receptenboek voor het nieuwe werken, ziet bij bedrijven twee belangrijke elementen voor succes. Aan de ene kant is er het proces, waarbij een product of dienst wordt…

Het Nieuwe Werken biedt enorme voordelen voor het Nederlandse midden- en kleinbedrijf. Door Het Nieuwe Werken worden de belangen van werkgever en werknemer verbonden. In deze film bespreken Loek Hermans, voorzitter MKB-Nederland en Peter Kustermans,…

Vandaag praat ik met Geke Ludden. Zij is onderzoeker bij Novay en is al geruime tijd gepassioneerd bezig om samen met haar collega’s een antwoord te formulieren op de volgende vraag:  “Hoe maakt u een…